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[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

知名設計師水戶岡銳治設計觀光列車

丹後黑松號Kuro-Matsu

全預約制餐廳列車

丹後列車沿著丹後半島的海岸線行駛,一共有三種不同類型的觀光列車,分別是丹後青松號、丹後赤松號以及丹後黑松號

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

圖片出自丹後鐵道官網

預約行程還有相關的介紹都可以參考他們的官網:https://willerexpress.com/tw/train/tantetsu/
所提供的服務和行駛時間各異,首選是有提供餐點服務的赤松號和黑松號,因為我們到訪時間是星期六,與赤松號的時間錯開,於是就決定是黑松號了!

黑松號行駛日:五、六、及國定假日,需預約的指定座

赤松號行駛日:二、三 ,咖啡列車,需預約的自由座

青松號行駛日:每日行,無需約的自由座

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

搭乘的是傍晚16:05回程,由「天橋立」到「西舞鶴」的日本海線,可以欣賞到海上風光,車票用一個小票匣裝著,好可愛!

票上也會標註乘車者的座位,上車後對號入座。

黑松號供應不同的套餐,二種路線(天橋立-西舞鶴、天橋立-福知山),套餐種類和路線的搭配可能隨季節調整,詳情可查詢中文官網https://willerexpress.com/tw/train/tantetsu/

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

列車進站,每個預約梯次都只有一節車廂,也就是說座位有限,想要體驗在黑松號享受在地美食的人一定要即早預約。

黑松號外觀以黑色底漆搭配金色線條,呈現出高級感的同時,也帶出它的沉穩與優雅,列車也將代表天橋立的日本黑松及丹後鐵道的字樣,作為車體的LOGO。

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

上車前有車掌小姐會在入口核對車票以及座位,因預約時會留下姓名,上車入座後還貼心地在餐桌上寫下旅客的名字。

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

列車裡的裝潢使用天然原木為主,呼應天橋立的黑松林立,也藉此營造讓每位旅客身心靈都能獲得放鬆的氛圍,搭配著古典的燈飾和精美的桌椅,彷彿穿越回了復古的歲月。

一輛列車只有30個座位,兩側分別是兩人座及四人座,我們雖然是2個人,但事前預約時先選位也是可以選坐4人座,使用的空間就變得很寬敞,當天也有單人旅客單獨坐2人座的位置,基本上列車不會為了要把座位塞滿而有併桌的情況,真的很不錯!

從天橋立往西舞鶴的路線,兩人座的一側是景色第一排,若對於賞景比較要求的人,如果剛好也是2人以下的組合,可以選擇兩人座的位置。

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

我們訂的是黑松號懷石料理日落套餐,車資含餐費每人 ¥ 6500,我個人覺得非常划算,除了一組套餐外,還有每人3杯地酒(當地酒造釀製的日本酒),另外再贈送一個黑松號限定的清酒杯!會不會太好了!

黑松號的服務讓人印象深刻,服務人員穿著整齊的制服,笑容親切地推著餐車逐一送上餐點和酒水,隨著列車前進還有車掌小姐介紹經過之處的在地風土人文,真可惜我聽不懂日文,不然會更有感觸。

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

車上提供的料理是委託在地的餐廳製作,餐點量小巧,但卻一點都不馬虎!

選用在地的食材,時令生魚片三拼的魚材平常在台灣都很少見,其他少見的食材還有河魨、鰤魚、蠑螺等,但蠑螺本身的味道實在太重了吃不習慣,我就分給老公了XD 

松葉蟹腳很美味,有機會還要來日本大吃特吃!開胃小點味噌漬奶油起司更是讓人一口接一口,也是絕佳的下酒菜!

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

隨餐附上的3杯清酒,使用的都是來自丹後地區的清酒,用標示 「ろ」、「」的酒杯盛裝,對應酒單的介紹,香醇美味,搭配鮮魚懷石料理真是絕配!

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

隨餐每人贈送一個黑松號限定的清酒杯,用印有日文丹後黑松號字樣的木盒裝著,本以為每個清酒杯都是一樣的,回到飯店打開來看才發現和老公拿到的清酒杯是不同款式的,也太驚喜了,好奇總共有多少不同款式的~

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

前面料理吃得差不多後,最後服務人員端上一份丹後散壽司風味的壽司捲,滋味中規中矩,因為料理的份量都不算多,來個壽司捲再墊墊肚子也是很不錯。

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

黑松號為了讓旅客能遊覽海上美景,一路上慢速行駛,讓旅客可以更平穩地在車上享受美食,並隨著車廂慢慢前進,欣賞窗外壯麗的丹後風光,一望無際的田野、和翠綠的山巒。

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

經過奈具海岸時會停車15分鐘,讓乘客從車窗內欣賞海灣上的美麗海景,因為我們的座位不是在海景第一排,所以是跑到車頭附近的車窗賞景,如果是坐2人座的話,可以坐在位置上放空看海浪拍打岩岸,喝口小酒配上美景,非常地愜意!

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

沿途開闊的海景,令人不自覺心靜下來,彷彿海風就在耳邊吹彿。

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

來到丹後鐵道最著名的明星由良川橋樑!這是列車上的乘客最期待的景點了,列車長會特意緩慢行駛,車上旅客和我一樣事前就在列車前的車窗standby相機,準備拍攝這絕美場景,橫跨由良川河口,連結宮津市和舞鶴市,全長約551公尺的鐵路橋,列車經過時就像是行走在海面上,若從另一側的陸地上觀看,會像是海上奔跑般的風景,好美好美!

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

圖片為網路圖片

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

 

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

當列車駛入西舞鶴車站,我們乘坐黑松號的旅程也接近尾聲,懷著滿足的心情和列車人員道別後,在西舞鶴短暫停留等待事先預訂好回京都市區的特急列車。

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

西舞鶴是個可愛的小鎮,也是丹後鐵道列車集中停靠的站點,等車的時間在車站附近散步意外捕捉到其他塗裝的丹後列車。

[京都近郊]海之京都天橋立part 3-丹後鐵道觀光餐廳列車

回京都的特急列車居然剛好使用青松號的車廂!太幸運了!可以再多體驗另一款丹後鐵道列車的復古時光,滿滿的原木風的內裝,讓人彷彿身處森林,自然而然地融入、放鬆!

 

天橋立的旅程就在丹後鐵道的圍繞,並以美食開心收尾,歷史、人文、美食、限定列車都在此一次滿足,有機會還想體驗赤松號或是黑松號其他季節的限定套餐,相信還是有滿滿的驚喜,推薦大家來訪天橋立,不妨安排一場列車餐食小旅行!

 

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